Edifícios comerciais e residenciais já contam com vestiários exclusivos para quem vai trabalhar de bicicleta.
Em São Paulo, andar de bicicleta não é mais um ato de loucura. Com iniciativas que visam impulsionar esta iniciativa para o
deslocamento- entre eles, sistemas de aluguel desses veículos, como Ciclo Sampa- o mercado imobiliário também resolveu se atentar para esta mudança.
Segundo reportagem veiculada no portal Veja São Paulo, nos últimos três anos, surgiram mais de cinquenta empreendimentos residenciais e comerciais que oferecem serviços a quem pedala. O movimento ficou mais acelerado a partir de 2012, quando foi aprovada uma lei municipal que obriga as construtoras a incluir bicicletários em seus projetos.
O bikesharing também é outra tendência de mercado. Nesta opção, o próprio edifício emprestará os veículos aos moradores. “O custo será incluído no condomínio, e cada usuário terá uma senha para controle”, explica na publicação Tomás Martins, dono da Compartibike, empresa especializada na instalação do serviço.
Segundo portal Ciclocidade, foi sancionado no início de dezembro, uma lei que obriga os estacionamentos dos novos empreendimentos comerciais e residenciais a reservar vagas para bicicletas. Hoje, a cidade conta com 500 mil ciclistas, considerando os que usam bicicletas no mínimo uma vez por semana nas vias urbanas.
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